Alles im selben Boot

Sehen Sie mehr über die Nova Scotia Sea School, einschließlich Videos, die während Hochseetouren aufgenommen wurden, eine Geschichte über einen bemerkenswerten jungen Teilnehmer und einen Auszug aus dem Buch von Gründer Crane Stookey, Keep Ihre Leute im Boot .

Eine Fahrt mit der Nova Scotia Sea School beginnt in der Regel, wenn 13 Jugendliche an Bord eines 30 Fuß langen Holzbootes aus dem Hafen von Halifax auf den offenen Ozean paddeln. Hier lernen die Teilnehmer zu segeln, zu leben und in engen Quartieren zusammenzuarbeiten. Aber oft beginnt etwas von diesem Lernen, bevor jemand trockenes Land verlässt. Ein Beispiel: Als vor zwei Jahren das See-Schulschiff Dorotheabei einem Sturm beschädigt wurde, meldeten sich Seeleschulehrer - allesamt ehemalige See- schüler - selbst, um das Boot zu reparieren

In diesem 3-minütigen Video spricht Gründer Crane Stookey darüber, was für die Seeschule Die Dorotheabedeutet, dass mehr Generationen von Kindern Segeln lernen, ja, aber vor allem wie sich mit der Welt um sie herum und miteinander auseinanderzusetzen und Großzügigkeit und Vertrauen aufzubauen.

" Dorothea , ich bin so froh, dass du zurück bist", sagt Stookey im Video. "Und ich bin so froh, dass die Leute, die dich zurückgebracht haben, Menschen waren, die du zuerst unterrichtet hast, als sie 14 waren - und jetzt helfen sie dir, eine andere Generation zu unterrichten."

Sea School ist nicht nur eine Segelschule -es ist ein Lebensanweisungsunterricht. Teens lernen, wie man die ganze Erfahrung aufnimmt und gedeiht. Aber nicht jeder ist am ersten Tag eines No-Frills-Segeltörns. In seinem Buch Keep Your People in the Boaterzählt Stookey von einem See-Schüler namens Peter, der Schwierigkeiten hatte, sich auf die Abwesenheit von zu Hause einzustellen. Anstatt seine Gefühle von Heimweh zu verdrängen oder sie vor seinen Kameraden zu verstecken, umarmte Peter seine Gefühle. Auf diese Weise schien er besser in der Lage zu sein, die Herausforderungen des Segelns zu meistern und demonstrierte seinen Altersgenossen, wie er sich nicht in die kleinen Kämpfe von "Wie sehe ich aus?" Oder "Was denken andere? von mir? "

Aus dem Buch:

Er war kaum 14, als er an Bord kam, und er war jung für sein Alter. Er war kompetent und schnell zu lernen... und er war ruhig, gelassen und schrecklich Heimweh. Er weinte viel, weil er Heimweh hatte, aber er sagte nie, dass er die Reise verlassen wollte. Er beschwerte sich nie über irgendetwas und trat oft auf, um seinen Schiffskameraden mit Knoten, Navigation, Tarnung in der Nacht, all den Dingen, mit denen sie kämpften, zu helfen, die er sofort gut machen konnte.

Am ersten Abend der Reise Er weinte leise, als wir alle zusammen im Cockpit saßen um Kerzen zu sprechen. Nicht schluchzend oder schniefend, nur ein paar Tränen auf seinem Gesicht. Er erzählte jedem, wie er Heimweh hatte, aber er sagte, es sei in Ordnung. Der Rest der Crew war sehr unbehaglich, Tränen eines anderen Teenagers zu sehen und versuchte alles Mögliche, damit er sich besser fühlte. Aber Peter war nicht unbehaglich wegen seiner Traurigkeit und ermutigte nicht den Trost der Menschen. Er setzte sich zuversichtlich auf, seine Emotion einfach eine weitere Präsenz im Kreis, echt und keine große Sache.

Wenige Tage später war er als Steuermann an der Reihe, um das Boot zu steuern. Es war ein windiger Tag und wir segelten nach Hause mit dem starken und fairen Wind auf dem Steuerbord-Viertel, was bedeutet, dass es fast hinter uns lag. Wir brausten mit unserer Höchstgeschwindigkeit Welle um Welle nach Welle nach. Die Mannschaft war begeistert, Gesichter lachten aus den orangefarbenen und gelben Kapuzen ihrer wasserdichten Jacken und tropften ab und zu mit dem Salzsprühnebel über das Boot. Peter hatte unter diesen Bedingungen einen harten Job. Die Stärke des Windes versuchte immer wieder, das Boot zu drehen, und die Wellen, die unter uns rollten, würden uns nach rechts und links und wieder zurück drehen. Peter hatte beide Hände auf der Ruderpinne, was einige Kraft erforderte, und er war an der Seite des Bootes festgezurrt, um ruhig, aufgeregt und konzentriert zu bleiben. Ich saß neben ihm, um ihn zu trainieren, aber er lernte so schnell, dass er bald einen ausgezeichneten Job alleine machte und ich drehte mich um, um nach vorne zu schauen und die Fahrt zu genießen. Ich konnte an der Art und Weise erkennen, wie das Boot weiter auf den Wellen surfte, dass es ihm gut ging, und ich fing an, mit dem Rest der Crew zu sprechen.

Nach einer Weile drehte ich mich um, um nach Peter zu sehen, und sah, dass er wieder weinte. Er lenkt gut, mit seinem ganzen Körper und seiner Aufmerksamkeit, mit Tränen über seine Wangen. Ich fragte ihn, ob er wieder Heimweh hätte und er lächelte ein breites Lächeln und sagte ja, sehr, er vermisste wirklich seine Familie. Dann drehte er sich wieder nach vorne und fuhr damit fort, das Boot auf den Wellen zu surfen. Der Rest der Crew, völlig in ihrer jugendlichen Sorge um den Schein gefangen, verbrachte den ersten Teil der Reise damit, Peters Problem für sich selbst zu lösen damit sie ihre eigene Unsicherheit nicht durch seine Tränen widerspiegelten. Aber Peter brauchte sein Problem nicht behoben. Für ihn war es eine Schwierigkeit, die er ohne Peinlichkeit akzeptierte, ohne es zu einem Problem zu machen. Er schien alles, sogar seine Traurigkeit, mit einer leichten Berührung zu halten. Er kämpfte nicht darum, sich hinter der Rolle des harten Teenagers oder Heimwehs zu schützen. Er kämpfte nicht darum, sich in irgendeiner Rolle zu schützen. Alles an ihm, selbst sein Heimweh, war einfach, echt und kampflos.

Der Kampf kann anstrengend sein und macht uns engstirnig und selbst beschützend. Da wir nicht darum kämpfen, eine Rolle zu behalten, können wir uns entspannen, und unser Geisteszustand kann groß genug sein, um alles unterzubringen, was auch immer aufkommt. Das war Peters Macht. Ohne Kampf war er unerschöpflich. Was immer auch aufkam, er konnte damit umgehen.

Als die anderen Teenager das endlich verstanden, waren sie von Peter beeindruckt. Sie hatten noch nie jemanden wie ihn gesehen. Sie hatten noch nie jemanden gesehen, der so aufrichtig traurig und so aufrichtig verlobt sein konnte, so aufrichtig bescheiden und so aufrichtig hilfsbereit, so aufrichtig entspannt und so wirklich vollbringend, alles zur gleichen Zeit. Gewöhnlich kämpfen die Leute in der Mannschaft irgendwann damit, dass sie rudern müssen oder kalt und nass sind oder ihre Schiffskameraden nicht mögen, aber auf dieser Reise inspirierte Peters Beispiel alle dazu, zu sehen, dass sie größer sein könnten. Was auch immer ihre Schwierigkeiten waren, sie konnten mit dem, was sie hatten, fortfahren, ohne es in einen Kampf zu verwandeln.

Peter verwandelte diese Mannschaft. Er versuchte nicht, eine Führungsrolle einzunehmen, aber seine natürliche Führung half seinen Schiffskameraden, eine der widerstandsfähigsten Mannschaften zu werden, mit denen ich jemals segelte.

Während Teens lernen, wie man segelt und Techniken für das Gedeihen innen aufnimmt Leben wird das Boot selbst zu einem Werkzeug, das ihnen hilft, wichtige Lebenslektionen zu lernen. Um einen besseren Eindruck davon zu bekommen, wie Segeltörns in der Seefahrt ablaufen, werfen Sie einen Blick auf diese Bilder vergangener Reisen mit Zeugnissen von Lehrern, Schülern und Eltern von Schülern.

Das Bewusstsein für Gebäude ist auch der Schlüssel zu jeder Seeschulfahrt Bewusstsein der Leute um dich herum oder wo das Boot fährt, aber die

Sachen in das Boot gepackt. In diesem Auszug aus Stookeys Buch erzählt er, wie das an Bord passiert.Es ist schwer, auf einem offenen Boot die Dinge trocken zu halten. Auf Sea-School-Reisen wird das Essen für die Crew in wasserdichten Plastikeimern aufbewahrt. Da das Boot der Sea School völlig wettertauglich ist und alles nass wird, sind die Eimer der einzige Weg, um das Essen und die Ausrüstung zu schützen.

Jeder Eimer hat das ganze Essen für eine einzelne Mahlzeit, also die Eimer sind mit "Abendessen Tag 1" oder "Frühstück Tag 5" beschriftet. Einige Lehrer laden die Futtereimer in das Boot in Reihenfolge, die erste Mahlzeit ist vorne am Bug, die zweite Mahlzeit ist daneben und so weiter. Auf diese Weise ist es einfach, die passende Mahlzeit zu finden.

Andere Instruktoren lassen die Crew die Eimer willkürlich laden, in keiner Reihenfolge. Sie machen das nicht, weil sie faul oder desorganisiert sind, aber weil die Crew ohne ein System mehr Bewusstsein dafür haben muss, wo die Dinge sind. Wenn die Köche zum Abendessen "Wo ist Tag 4?" Fragen, gehen wir in den Suchmodus. Entweder weiß jemand, weil sie aufpassten, oder niemand weiß es und wir müssen alle schauen und uns daran erinnern, dass es hilft, Aufmerksamkeit zu schenken.

Dies ist eine ineffiziente Art, das Essen zu finden, aber ein sehr effizienter Weg, ein Bewusstsein zu entwickeln von dem, was um uns herum passiert. Einen Bewusstseinszustand zu haben, der auf die Vorgänge in den Eimern abgestimmt ist, ist ein Schritt in Richtung eines Geisteszustandes, der auf das abgestimmt ist, was mit uns, unserem Schiff, unseren Schiffskameraden, unserer Gesellschaft geschieht. Wenn wir diese Art von Großansicht von dem, was um uns herum passiert, entwickeln wollen, können uns die Eimer helfen, uns das beizubringen.

Der Sinn dessen ist nicht, dass wir unser Inventar über das gesamte Lager verteilen sollten, damit unsere Mitarbeiter ein größeres Bewusstsein für ihre Umgebung entwickeln können. Aber es ist hilfreich zu bemerken, wie die Art, wie wir mit Dingen umgehen, die uns Tag für Tag umgeben, wie die Eimer, einen Einfluss auf unseren Gemütszustand haben kann. Für die meisten von uns, auch wenn wir stolz auf unsere Beständigkeit und mentale Stärke sein mögen, ist unser Geisteszustand auf subtile Weise oft unbeständiger, als wir uns vorstellen, leicht beeinflusst durch die Dinge, denen wir begegnen. Bei der Arbeit mit der Idee des Containers geht es vor allem darum, mit der Art und Weise zu arbeiten, wie die Welt unseren Gemütszustand beeinflussen kann.

Eine Möglichkeit, die Containerpraxis zu verstehen, ist zu sagen, dass Container aus Material hergestellt sind. Ein Schiff auf See ist ziemlich außergewöhnlich, also ist es eine Schande, dass wir nicht alle eins haben. Aber das ist in Ordnung, denn keiner von uns fehlt an Sachen: Zimmer und Fenster, Stühle und Tische, Beleuchtung und Dekoration, Kleidung, Spielzeug, Essen, Bäume und Gärten, Straßen und Autos, immer weiter und weiter. Manchmal haben wir besondere Dinge: einen Kindergeburtstagskuchen, ein Familienerbstück, eine Sportveranstaltung. Aber selbst diese besonderen Dinge beinhalten gewöhnlich eine Version von Räumen und Fenstern, Stühlen und Tischen, Kleidung und Essen und den Rest der gewöhnlichen Details des Lebens.

Unsere Liste enthält auch immaterielle Dinge wie Zeitplan, Zeremonie oder Hierarchie. So ziemlich alles, was uns in unserem Leben begegnet, ist Teil des Containers, der unsere Existenz aufrechterhält. Wir müssen eigentlich keine Container erstellen. So oder so, wir sind immer in einem.

Dieses

Web-Extra bietet zusätzliche Informationen zu einem Artikel mit dem Titel "Alle im selben Boot", der in der Ausgabe vom Dezember 2013 von magazinemagazine